Казалось бы, при чем здесь плохая работа провинциальных властей Канады и большая любовь одного ребенка из фермерской семьи к технике. Как показала история, эти две причины стали тем фундаментом, на основе которого мир увидел такую техническую новинку, как снегоход. С наступлением зимы по нечищеным провинциальным дорогам Канады практически невозможно было ездить. Такое положение дел заставило юного парня Жозефа Бомбардье уже в 1926 году изготовить первый прототип снегохода. И только через 33 года (1959 г.) свет увидел первую коммерческую модель. Сам Жозеф Бомбардье стал основателем большой компании по производству снегоходов, которая существует до сих пор, являясь одним из лидеров в данной среде.
На протяжении последующих лет вышло много различных марок снегоходов, которые выпускались для выполнения различных целей.
Виды снегоходов (лучшие модели).
1. Утилитарные. Чаще всего используются для выполнения различных практических работ, обладая высокой проходимостью и надежностью, что достигается за счет ширины гусеницы (до 60 см). Утилитарные снегоходы могут быть как больших, так и малых размеров, имея при этом легкий вес, что обеспечивает отменную скорость, порой мало в чем уступающую спортивным снегоходам. Лучшим представителем данного вида является модель Arctic Cat Bearcat 5000 XT LTD, 4-тактный, обладающий мощностью 118 л.с., весом 0,35 т.
2. Спортивные. Обладают малым весом, высокой скоростью и отменной управляемостью, больше подходят для накатанных дорог, где им нет равных, но вот для езды по глубокому снегу не рекомендуются. Самая популярная модель: Polaris 800 Rush PRO-R LE (целых 154 л.с., двухтактный, весом 0,21 т).
3. Туристические. Отличаются повышенной комфортностью, вот только более ранние модели подходили для езды исключительно по хорошим дорогам. Производитель учел этот нюанс, что стало следствием возникновения такого гибрида, как «утилитарно-туристический» снегоход. Он не потерял свои комфортные качества, но улучшились его ходовые характеристики и маневренность. Наиболее популярная модель: Ski-Doo Grand Touring Sport 550F (2-тактный, 56 л.с., вес 0,23 т).
4. Горные. Подходят для езды по пересеченной (рельефной) местности, по склонам. Отличительной чертой являются длинные и узкие гусеницы, обладающие большими зацепами. На нем спокойно можно преодолевать рыхлый снег, это обеспечивается небольшой массой транспорта. Опытные пилоты способны при помощи веса своего тела обеспечивать отличную маневренность горного снегохода. Лучшим снегоходом данного вида является Yamaha FX Nytro M-TX 162 (четырехтактный, 130 «лошадок»).
5. Кроссоверы. Лучше всего подходят для самых экстремальных условий, где преобладает рыхлый снег, заледенелые участки и даже трамплины.
6. Детские. Обладает малыми размером и весом, отличается небольшой мощностью, больше всего подходит для подростков.
Снегоход «Буран».
Самым популярным российским снегоходом является «Буран», первая модель которого была выпущена в уже далеком 1971 году на рыбинском одноименном заводе. С тех пор «Буран» завоевал любовь во всех уголках огромной страны за счет своей отменной проходимости и высокой надежности, неплохими техническими характеристиками: 34 л.с., скоростью до 60 км в час, двигатель двухтактный. Отличительной чертой старого «Бурана» является наличие только одной ведущей лыжи. Но несколько лет назад на заводе запустили новую линию снегоходов под маркой «Тайга». Новая марка уже с двумя лыжами и теперь вид «Тайги» более эстетичен, и похож на общепризнанные западные модели.
Нельзя сказать, что количество снегоходов на душу населения показывает качество дорог определенной страны. Просто данный автотранспорт на сегодняшний день позволяет сделать нашу жизнь более качественной. А поездки на любом виде снегохода дарят неизгладимые впечатления на долгое время, оставляя в памяти проплывающий под ногами снежный путь.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
