Renault Duster, тот который зарекомендовал себя как неприхотливый и надёжный покоритель бездорожья – теперь стал ещё практичнее и полезней. Над его концепцией трудились лучшие инженеры Латинской Америки.
Как заверяют инженеры, внутреннего пространства салона теперь стало на порядок больше и это приятно порадует новых владельцев новинки. Но кроме большего свободного места, салон обзавёлся новыми сиденьями, с совершенно новым типом конструкции. Кроме того, материал сидений выбран совершенно инновационный. Он необыкновенно эластичен и водонепроницаем.
Будущих обладателей немало порадует и совершенно новая приборная панель, в которой красуется семидюймовый сенсорный дисплей. Ну а как же покорителю бездорожья обойтись без хорошей навигации! Но и это ещё не всё! Автомобиль оснащён камерами наблюдения, изображение с которых передаётся напрямую на дисплей в приборной панели. Из доступных опций будут предложены варианты, с обогревом лобового стекла, установкой камеры заднего хода, и возможность запуска автомобиля без применения ключа. Производитель, заверяет, что произведена большая работа по защите салона от постороннего шума, так, что музыка и общение с попутчиками – станет ещё приятнее.
Теперь можно сказать несколько слов о внешности этого красавца. Он получил абсолютно новые бампера, которые только подчёркивают его решительный образ. Теперь они окрашены в цвет кузова, и выглядят очень достойно. Некоторые элементы бампера имеют другую окраску, отчего внешний вид автомобиля выигрывает ещё больше.
Несомненно, агрессивность и вне дорожный облик этого крепыша подчёркивают великолепные колёса, которые имеют радиус целых 18 дюймов. Пороги несколько выступают относительно кузова, что на деле смотрится агрессивно, но стильно. Верх автомобиля украсили знакомые рейлинги, только в более мощном исполнении. Теперь можно перевозить багаж на порядок тяжелее.
Для того, чтобы было удобнее пользоваться грузовым отделом этого полезного автомобиля, дверцу грузового отдела сделали открывающейся вниз. Она имеет надёжное крепление, что и требуется, учитывая характер эксплуатации этого авто. Несомненным плюсом в этом случае, является увеличивающаяся длина перевозимого груза. Внутренняя часть грузового отдела, как и у многих других пикапов, отделана пластиком. К слову, длина полезной площади грузового отдела, составляет 1350 миллиметров.
Весит же этот крепыш в варианте с передним приводом – 1190 килограмм, с полным приводом на 170 килограмм тяжелее. Не так уж и много, учитывая его внушительные габариты. Полезный перевозимый вес = 730 килограмм.
Порадовал и отличный клиренс нового Renault Duster Oroch, он составляет целых 210 миллиметров. Планируется, что в данную модель, будет устанавливаться три варианта двигателей. Два бензиновых и один дизельный. Версия с передним приводом будет комплектоваться 1,6 литровым бензиновым двигателем, с мощностью 114 л/с. В версии с полным приводом будет присутствовать 2,0 литровый бензиновый двигатель с мощностью 143 л/с. Дизельный агрегат имеет объём 1,5 литра, мощность которого 105 л/с. В паре с двигателем, планируется комплектация пяти и шести ступенчатой МКПП, а также четырёх-ступенчатой АКПП.
Renault Duster Oroch просто создан для наших российских дорог.
Renault Duster — экономный кроссовер с отличными характеристиками
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
